Amsterdam'da hız sınırı saatte 30 Kilometreye Düşüyor

Amsterdam'da Maksimum Hız 30 Kilometreye Düşüyor: Güvenlik ve Gürültü Azaltma İçin Yeni Önlemler

Cuma gününden itibaren Amsterdam'da, şehir genelinde hız sınırı neredeyse her yerde 30 kilometreye düşürülüyor. Ancak bu kez çevre faktörü değil, trafik güvenliği ve gürültü azaltma amaçlanıyor. Hollanda'nın gururu Amsterdam, trafiğin yüzde 80'ini kapsayan, toplamda 270 kilometrelik otoyol ağına denk gelen bu önemli adımı atarak sürücülere daha güvenli ve sessiz bir şehir vaat ediyor.

Trafik Güvenliği ve Gürültü Azaltma: Ana Hedefler

Amsterdam Belediyesi'nin bu radikal değişiklikteki temel motivasyonu, trafik güvenliğini artırmak ve gürültü kirliliğini azaltmaktır. Şehirde yaşayanların yüzde 67'si mahalle trafiğini güvensiz buluyor ve yüzde 83'ü aşırı hızın kazaların başlıca sebebi olduğuna inanıyor. Bu bağlamda, hız sınırının 30 kilometreye düşürülmesiyle beklenen kazalarda yüzde 20 ila 30 oranında bir azalma öngörülüyor. Amsterdam'da şu anda yılda yaklaşık olarak yirmi ölümcül trafik kazası meydana gelirken, 800 kişi trafikte yaralanıyor.

Altyapı Düzenlemeleriyle Yeni Hız Sınırına Geçiş

Amsterdam Belediyesi, hız sınırının düşürüleceği yollar üzerinde altyapı değişiklikleri yapmak üzere ekim ayının başında hazırlıklarını tamamladı. Gelecekteki 30 kilometrelik hız sınırını belirten "8 Aralık burada 30 km/s" mesajını içeren 4400 tabela yerleştirildi. Bu tabelalar, perşembe gecesinden cuma gününe kadar olan gece kaldırılacak ve aynı zamanda trafik ışıkları ile çizgiler de yeni hız sınırına uygun olarak ayarlanacak.

Bisikletçi ve Yayaların Güvenliği Öncelikli

Bu önlemleri destekleyen Veilig Verkeer Nederland, benzer adımların diğer Hollanda şehirlerinde de atılmasını umuyor. Paris, Brüksel, Oslo ve Helsinki gibi şehirlerin benzer önlemleri aldığı biliniyor ve bu uygulamaların bisikletçi ve yayaların güvenliği üzerinde olumlu etkileri olduğu kanıtlandı. Oslo ve Helsinki'de 2019'da alınan benzer önlemler, bisikletçi ve yayalarla sıfır ölümcül kaza yaşanmasına neden oldu.

Diğer Şehirlerin İzinden Gitmek: Utrecht ve Rotterdam

Amsterdam'ın örneğini takip edeceği düşünülen şehirler arasında Utrecht ve Rotterdam'un olduğu belirtiliyor. Diğer Hollanda şehirleri de benzer hız sınırlaması düşünceleri üzerinde çalışıyor. Almanya'da ise Frankfurt, hız sınırlamasını 20 kilometreye düşürerek Amsterdam'ın ötesine geçiyor.

Amsterdam'un attığı bu cesur adım, şehirlerin trafik güvenliğini ve çevre kalitesini artırmak adına aldığı önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Bu değişiklikle birlikte, sürücülerin hızlarını düşürerek şehir içinde daha güvenli ve sakin bir atmosfer oluşturulması hedefleniyor. Amsterdam, sürdürülebilir ve güvenli ulaşım konseptini benimseyerek diğer şehirlere öncülük ediyor.

@gemeente Amsterdam
©TURKİNFO.NL