Türkler Gökyüzüne Geri Dönüyor
Türkler Gökyüzüne Geri Dönüyor
1950´LERE KADAR UÇAK YAPTIK
Eğitime Türkkuşu´nda 120 öğrenciyle başlıyoruz. Gelecek yıldan itibaren buradaki fabrikayı uçak fabrikasına dönüştürüp üretime başlayacağız. Türkiye, 1950´lere kadar kendi uçağını yaptı, birçoğunu Danimarka ve Hollanda´ya ihraç etti. 1941´de inşa edilen fabrikada çok sayıda uçak yapılmış. Aralarında 8-10 kişilik yolcu uçakları da var.
KAPATILMASI ANLAŞILMAZ
1950´lerden sonra anlaşılamaz nedenlerle uçak fabrikaları kapatılmış. Ankara´da uçak parçalarının üretildiği iki fabrikadan Atatürk Orman Çiftliği arazisinde olan bina önce ´düdüklü tencere´, sonra ´traktör fabrikası´ haline getirilmiş. Türkkuşu´ndaki uçak fabrikası ise tekstile çevrilmiş. Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı´nın katkılarıyla tekstil fabrikasını uçak fabrikasına dönüştürüyoruz.
AVRUPA´YLA YARIŞIYORMUŞUZ
1941´den itibaren Türk Hava Kurumu´nun uçak fabrikası yapılan bina, 14 bin metrekare üzerine kurulu. O günkü değeri 8 milyon TL. 600 işçi ve tek vardiyada o gün için yılda 5 milyon TL uçak imal edebilecek kapasitedeymiş. O dönem Avrupa´dakilerle aynı. Maalesef kapatılmış.
ASTRONOT DA YETİŞECEK
Bina bize tahsis edilince iki ve dört kişilik eğitim uçakları üreteceğiz. Uzay yolunu da Ankara´dan başlatıyoruz. Astronotlarımız yetişecek. Astronot için ilk öğrencileri gelecek yıl alacağız. 4-5öğrencimiz astronot olarak yetişecek ve iki yıllık eğitimin ardından bizimle çalışmaya başlayacak.
KALKIŞ VAKTİ PAZARTESİ
Prof. Ban, ´İlk aşamada Ankara´da 60 Pilotaj, 60 Sivil Havacılık bölümünde olmak üzere 120 öğrenci aldık. İzmir´de 180 öğrenci uçak bakım teknolojisi ve kabin hizmetleri alanlarında ders görecek. Öğrenciler 2 diploma alacak. Biri bölüm diploması, diğeri ABD´ye giderek 2 yıl okuyacağı Voughn Havacılık ve Teknoloji Üniversitesi diploması olacak´ dedi.
2023´TE UZAYDAYIZ
Rektör Ban, ´Hedefimiz 2023´te güçlü ülkeler havacılıkta neyi kullanıyorsa, onu üretmek. Uzay araçları üretiliyor olacak. Hedefimiz de uzay araçlarımızı yapmak. Savunma ve havacılık kümesiyle işbirliği halindeyiz. TÜBİTAK, Aselsan, Roketsan ve Havelsan´la işbirliğimiz var. Hava Kuvvetleri ile çalışıyoruz.
´HAYALET´İ 40´LARDA BİZ HAYAL ETMİŞİZ
Prof. Dr. Ban, ´Çılgın Türkler ruhunu tekrar hayata geçiriyoruz. Belgelerde, ABD´lilerin görünmez uçaklarına benzer modellerin 1950´lerden önce Türkiye´de üretildiğini görüyoruz´ diyor. UçanTürk´ün Nisan sayısında yer alan araştırmada da Hayalet´e benzer uçakları, yıllar önce Türkler´in çizdiği görülüyor.
Akşam
FACEBOOK YORUMLAR