TÜBİTAK'tan elektrikli otomobil projesi

Prof. Dr. Yücel Altunbaşak, Türkiye´de Ar-Ge´ye ayrılan payın yüzde 0.86 olduğunu bildirdi. Rakamın küçük olmasına rağmen Ar-Ge´ye ayrılan kaynak itibariyle Türkiye´nin dünya ikincisi olduğuna dikkat çeken Altunbaşak, “Çok hızlı koşuyoruz, sadece yarışa çok geriden başlamışız. O kadar geriden başlamamıza rağmen depar atmamıza rağmen halen çok geri seviyelerdeyiz. 2023´teki hedefimiz biz de yüzde 3´leri yakalamak istiyoruz. Bu dönemde TÜBİTAK´ın üniversitelere ayırdığı kaynak son 8 yıl içinde 66 kez arttı. Bunu dünyada bir örneği yok. Ar-Ge personeli sayımız şuan 72 binlerde. 10 sene önce bu rakam 15 binlerdeydi. Ama olmamız gereken rakam 300 bin. Önümüzdeki 10 yıl içinde bir ikinci deparı daha yapmamız gerekiyor." diye konuştu..
ELEKTRİK OTOMOBİLİ ÖNEMSİYORUZElektrikli otomobil konusunu TÜBİTAK olarak çok önemsediklerini, bu alanda çalışma yaptıklarını kaydeden Altunbaşak, şu bilgileri verdi: "10 sene sonrası ile ilgili öngörülerimiz var. Artık reaksiyon gösteren ülke değil öngören bir ülke olarak geldiğinde buna hazır olmak istiyoruz. 
Elektrikli otomobilin yaklaşık 10 yılının bulunduğuna dikkat çeken Altunbaşak, devlet olarak buradaki yatırımı ön göreceklerini söyledi. Marka yaratabilmek için gerekli altyapıyı yaptıklarını ifade eden Altunbaşak şöyle devam etti: "Yanmalı motordan, elektrikli motora geçerken teknik bir kırılım var. Pek çok parametre değişecek. Onlar değiştiği zaman yeni fırsatlar yaratacak. O fırsatlar da şimdiden öngörmeliyiz. Bunu tek başına TÜBİTAK yapamaz. Buna KOBİ´ler de el atmalı. Orada özel sektöründe içine çekecek bir teknoloji platformu yapalım. Yatırımın büyük bir kısmını belki TÜBİTAK yapacak ama belli bir noktaya getirdikten sonra bunu bütün sanayiye açacağız. Marka çıkarmak isteyen varsa lisans parası almadan ´buyursun gelsin yapsın´ diyeceğiz. Burada iki teknolojinin geliştirilmesi gerekiyor. Biri akü teknolojisi çünkü fiyatlarının ucuzlaması gerekiyor. Diğeri akü değişim teknolojisi. Onun dışında zaten teknoloji çok basitleşiyor. İçten yanmalı motordan elektrikli otomobile geçince teknoloji yarı yarıya basitleşiyor. Oradaki fırsatı değerlendirmek istiyoruz. Kilometre başına yakıt sarfiyatı çok düşüyor. Normal bir otomobil 25 - 30 kuruş yakarken, 5 - 6 kuruşa düşüyor. Cari açığa da iyi bir ilaç olacak."
Tersine eyin göçüBilim ve teknoloji açısından Türkiye 30 - 40 yıl geride deniyor. Halbuki birçok ülkede çalışan çok sayıda Türk bilimadamımız mevcut. Beyin göçü tersine dönecek mi? şeklindeki sorusuna Prof. Dr. Altunbaşak, kendisinin 19 sene ABD´de yaşandığını ve şuanda TÜBİTAK´da görev yaptığını hatırlattı. TÜBİTAK Başkanı Altunbaşak şöyle konuştu: "Bu bile tersine beyin göçünün başladığını gösteriyor. Devamı geliyor. Çok fazla talep var. Benim kurumuma da çok fazla mevcut. Eminim diğer kurumlara, üniversitelere de talep var. İkinci soruya gelince. 1992´de ABD´ye gittiğimde bana çok değişik bir yer gelmişti. Hayli ilerlemiş bir yerdi. 1992´den bu yana ABD üç aşağı, beş yukarı öyle kaldı. Değişiklik varsa o da negatif yönde, pozitif değil. Ama 1992 yılının Türkiye´si ile 2012 yılı Türkiye´si arasında nereden bakarsanız bakın çok ciddi fark var. Gerçekten 1 - 2 gömlek atladık. Onu düşündüğünüz zaman yurt dışı ve ABD ile aramızdaki fark giderek azalıyor. Bu önemli bir gelişme."