Mavi yolculuk yaşatılsın

Mavi yolculuğun yaşatılması için koylarda hiç bir yapılaşmanın olmaması gerektiği belirtildi. Mavi Yol Girişimi Sözcüsü Filiz Dizdar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, bugüne kadar koylardaki yapılaşmalara karşı çalışmalar yürüttüklerini ifade etti.

Dizdar,  ´´Dolgu alanları, kaçak yapılar, koyların yapılaşması; bunların hepsi Bodrum´un geleneksel turizm biçimi olan mavi yolculuğa zarar vermektedir. Bununla mücadele etmeye, sürdürebilir turizmin sağlanması, doğanın korunması adına koyların mavi yolculuğa açık kalması için çalışıyoruz´´ diye konuştu.

YAT TURİZMİ VE MAVİ YOLCULUK
Kendilerine ait teknelerle Güney Ege´de mavi yolculuğa çıkan turistler bölgedeki marinaları doldurdu. Marinalarda yüzde 100 doluluk oranına ulaşıldı. Marina yöneticileri, marinalarında yer sıkıntısı çekmeye başladıklarına işaret ederek, şunları söyledi: 
´´Türkiye turizminin en önemli merkezlerinden Marmaris´te 4 marina bulunuyor. İlçe, yaklaşık 3 bin 500 yat çekme ve bağlama yerine sahip. Bodrum ve Fethiye´deki marinalarda da aynı durum söz konusu. Bu ilçelerde turistlerin ´mavi yolculuk´´ kapsamında uğradığı yüzlerce koy bulunuyor. Yat turizmi gelirleri ülke turizminin yaklaşık yüzde 25´ini oluşturuyor. Önümüzdeki yıllarda Bodrum, Marmaris ve Fethiye´ye 20-25 bin yeni bağlama yeri yapılması durumunda bu oran yüzde 40´ı geçer. Muğla´nın  mavi koylarında tekneleri ile yolculuk yapmak isteyen binlerce turist marinalarda yer bulamayacağı düşüncesiyle bölgeye gelmekten vazgeçerek Hırvatistan ve Yunanistan´a gidiyor. Muğla Valiliği´nin son dönemde çevreyi korumak amacıyla aldığı tedbirler de yat turizmini ve mavi yolculuğu olumlu etkileyecek.´´

TEKNELERE ´´MAVİ KART´´ UYGULAMASI
Muğla Valiliği tarafından turizm sezonunun başlamasıyla birlikte başlatılan ´´pilot´´ uygulama ile mavi yolculuğa çıkan deniz araçlarının, yat ve benzeri günübirlik teknelerin çevreyi kirletmelerini önlemek amacıyla bir dizi karar alındı. Yeni başlatılan ´´mavi kart´´ uygulaması ile tekneler 30 atık alma noktasına gelerek atıklarını beyan edecek ve ´´mavi kart´´ alacaklar. Teknelerin, atıkları bu karta işlenecek ve gittikleri yerlerde bunu beyan edecekler. Yani atıklarını nereye, ne zaman verdikleri görülecek. 
Teknelerin, atıklarını çevreye ve denize boşaltıp boşlatmadıkları, merkezi sistemle ve Muğla Çevre Orman İl Müdürlüğü´nce takip edilecek.