İşte BMW X5'in yeni yüzü

BMW X serisinin ilk modeli olarak 1999 yılında yola çıkan X5, kapsamlı bir makyaj geçirdi. 11 yılda 1.5 milyondan fazla X modelini müşteriye ulaştıran marka yeni X5´in dış görünümündeki iyileştirmelerin yanısıra motor serisini de verimlilik yani EfficientDynamics teknolojisiyle yeniledi.
 
Yeni X5´in tüm modelleri standart olarak sekiz ileri otomatik şanzıman ile donatıldı. İç mekanda iDrive adı verilen merkezi kumanda sisteminin standart donanıma ait olan yeni nesli tüm standart ve opsiyonel müzik, navigasyon ve telekomünikasyon fonksiyonlarının konforlu ve sezgisel kontrolüne imkan tanıyor. Esnek olarak kullanılabilen bagajın hacmi 620 litreden 1.750 litreye kadar genişletilebiliyor. BMW X5 üçüncü bir koltuk sırası ile yedi kişiye kadar yer sunuyor.

Aracın akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi xDrive itiş gücünü elektronik kumandalı bir lamelli kavrama üzerinden değişimli olarak ön ve arka aks arasında dağıtıyor. Sürüş dinamizminin veya çekişin daha hızlı ve duruma uygun tepki verebilmesi, DSC sürüş stabilite ayarı üzerinden sağlanıyor. Head-Up Display, adaptif viraj aydınlatması, uzun hüzmeli far asistanı, Park Mesafe Kontrolü ve çevre görüşe sahip geri sürüş kamerasına ek olarak yeni X5´de Stop & Go fonksiyonlu aktif Cruise Control(hız sabitleyici), Şerit Terk Uyarı Sistemi, hız limiti bilgileri ve yan görüş yer alıyor. Serinin en üst modeli olan BMW X5 xDrive50i modeli 407 beygir güç sunarken, 0-100 km/s hızlanmasını 5.5 saniyede gerçekleştiriyor.