Corendon'dan Hollanda'yı sarsan bir atraksiyon daha...

Atilay Uslu ve Yıldıray Karaer ortaklığı ile başlayan küçük bir havayolu ve tur operatörlüğü şirketi, şimdilerde Hollanda'nın en büyük turizm ve havacılık şirketi oldu.

Türkiye, Hollanda ve Malta bayraklı 3 havayolu şirketine sahip olan Corendon, başta Türkiye olmak üzere, Yunanistan, Bulgaristan,  İtalya, Makedonya, İspanya, Tunus, Mısır, Kıbrıs, Endonezya, Fas, Dubai, Gambia, Portekiz, Brezilya, Tayland, Bali, Bonaire, Curaçao ve Arap Emirliklerine turlar düzenliyor.

Tur organize ettikleri yerlerde pek çok otele de sahiplik yapan Corendon, Schiphol Havalimanı'na yakın olan Badhoevedorp köyünde, 44 bin metrekarelik alana sahip olan, Benelüks'ün en büyüğü sayılan bir otel daha açtı. 680 odalı bu otelin, 35 bin metrekarelik dev  bahçesine  yine dev boyutta bir uçak yerleştirmeyi planlayan Corendon, bu çok ilgi çekici atraksiyonu, bir hafta süren bir çalışmadan sonra gerçekleştirdi.

Dünyanın en büyük uçaklarından biri olan Boeing 747 tipi uçak, KLM Havayolu şirketinden , motor ve teknik cihazlar söküldükten sonra 2,5 milyon euroya satın alındı. Uçak satın alındı ama, 170 ton ağırlığındaki uçağın otelin bahçesine taşınması büyük bir sorundu. Uçağın 6 tapulu tarladan başka, ülkenin en işlek karayollarından biri olan A9'dan da geçmesi lazımdı.

6 Tarla sahibi ile ayrı ayrı görüşüldü ve geçiş için  biri hariç anlaşmaya varıldı. Sahibi 85 yaşında bir bayan olan tarladan geçilemeyecekti. Ama uzun görüşmeler ve araya sayılı isimlerin girmesinden sonra bu sorun da çözüldü.

Tarlaların bazılarındaki su  kanallarından geçmek için köprüler yapılması gerekiyordu.

Uzun süren çalışmalardan sonra bu sorun da çözüldü.  Ne var ki, en büyük sorun, uçağın A9 karayolundan geçirilmesiydi. En işlek karayollarından birinin en az yarım saat kapatılması  büyük sorun teşkil ediyordu.

Hollandalı yetkililere, uçağın otel bahçesinde sembolik kalmayacağı, sosyal amaçlı kullanılacağı, müze, kütüphane olarak da hizmet vereceği anlatılınca, 68 bin euroluk bir bedel karşılığında onay alındı.

İşte, böylesi uzun ve maceralı uğraşlardan sonra, dev uçağın A9'dan da geçişi önceki gece gerçekleşti ve uçak otel bahçesindeki yerine kondu.

Hollanda'da herkesin  konuştuğu bu konu hakkında AA muhabirine açıklamalarda bulunan Corendon yetkilileri, çok ilginç konuşmalar yaptılar.

51 yaşındaki Atilay Uslu  yaptığı açıklamada, son aşamayı heyecanla izlediğini belirterek, bir kişi ile başlayan projeyi 55 kişilik bir ekiple tamamladıklarını söyledi.

Diğer otellerinde olduğu gibi, bu otelde de uçak temalı bir şey olması gerektiğini düşündüklerini kaydeden Uslu, “Dedik ki herkesin hayal ettiği bir uçak olan Boeing 747 jumbojet uçağını otelin bahçesine koyalım. Boeing 747 uçağın 50’inci yıldönümü olan 9 Şubat’ta bu işin olması için yola çıktık.” dedi.

Uçağın nakliye aracında bulunan 192 tekerin 57 manevra yaparak bahçeye girdiğini ifade eden Uslu, “Bahçe 51 metre fakat uçağın eni 64 metre. Bu yüzden son bölüm heyecanlı geçti. Uçağın içinde insanların 5D ile tecrübe edeceği türbülans ve uçak tarihi gibi farklı ve güzel temalar işlenecek.” dedikten sonra, 22 departmandan onay aldıklarını belirterek, hepsinin gönül rahatlığıyla olmadığını, bazılarının baskı bazılarının ise sevgi ile olduğunu anlattı.

Yıldıray Karaer & Günay Uslu

Diğer ortak Yılıray Karaer de, uçağın otelin bahçesine yerleştirilmesinin sadece Hollanda’da değil dünya genelinde izlendiğini aktararak şunları kaydetti: “Biz işe başlarken bu şekilde bir gündem olacağını beklemiyorduk. Hem otelimiz hem markamız için iyi bir reklam oldu. Uçak yerine konulduktan sonra içinde yapılması gereken modifikasyonlar, iyileştirme ve hazırlık dönemi var. Eylül ayına kadar bunları tamamladıktan sonra ziyaretçilere açılmış olacak.”

Projede önemli rolü olan otelin üst düzey yöneticilerinden Atilay Uslu’nun kız kardeşi Günay Uslu da, Boeing 747 tipi uçağın otoyol ve arsaları geçerek bahçeye konulmasının ülkede bir ilk olduğunu dile getirdi.

Günay Uslu, şöyle devam etti: “Devlet adamlarını ikna etmek çok zor olmadı fakat tarla sahipleri olan 16 çiftçiyi ikna etmekte zorlandık. Bunların 6 tanesi çok zorluk çıkardı. Çok uçuk rakam isteyenler oldu pazarlık yaparak bir sonuca vardık. Baya bir uğraştık aslında. İnat ettik artık yapacağız dedik ondan sonra inatla buraya getirdik. İnsanlar gerçekten başarabilecekler mi diye oturup bizi seyrettiler. Binlerce kişi geldi ve biz bunu beklemiyorduk. 10 bin kişi başvurdu fakat kapasiteden dolayı bazılarını elemek zorunda kaldık.”

Uslu, uçağın Eylül ayında ziyarete hazır olduktan sonra ilk yıl 300 bin, 3 yıl sonra ise 500 bin ziyaretçi beklediklerini söyledi.

Uçağın A9 karayolundan geçişinden önce, sözü edilen otelde bir respsiyon organize edildi. Bu resepsiyona, Lahey Büyükelçimiz Şaban Dişli'nin yanında, Hollandalı bürokratlar ve politkacılar ile medya mensupları katıldı.

İşte, böylesi uzun ve maceralı uğraşlardan sonra, dev uçağın A9'dan da geçişi önceki gece gerçekleşti ve uçak otel bahçesindeki yerine kondu.

OTEL BAHÇESİNDEN İLK FOTOĞRAFLAR:

Cumartesiyi pazar'a bağlayan gece, saat 24.00'ten sonra otel bahçesine  yerleştirilen dev uçağı görebilmek için, pazar sabahı otele akın eden meraklılar, trafiğin aksamasına neden oldular. Pazar sabahının ilk meraklıları arasında ben de vardım. İşte dün sabahtan ilk görüntüler.

50 Yıllık Boeing 747'nin öyküsü

Hollanda'nın en büyük gazetesi De Telegraaf, uçağın Corendon oteline yerleştirildiği günkü sayısında, 50 yıl önce yapımına başlanan Boeing 747 uçaklarının  öyküsünü yayınladı.

Birinci sayfada, ''Gönüllerin hırsızı Jumbo jet''  başlığı ile, personelin Boeing uçağına veda ediş fotoğrafı yayınlandı.

Gazetenin içinde de iki sayfa olarak yayınlanan haberde, 70'li yıllarda büyük rağbet gören Boeing 747 tipi  uçaklardan, tüm dünyada şimdi sadece 500 adet kaldığı ve 10 yıl sonra da tamamen ortadan kalkacağı bildirildi.

De Telegraaf gazetesi bu sayfanın sonunda da, ''Corendon, bu tip uçaklardan biri olan Grand Old Lady'i otel bahçesine koyarak,  unutlmamasını sağladı'' diye yazdı.

İlhan Karaçay'